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渝昆高铁第一长隧道,提前贯通!
最新消息
泸州人都在关注的渝昆高铁建设
又有重要进展!
4月1日
渝昆高铁第一长隧道
彝良隧道出口平导顺利提前贯通
实现关键性节点突破
为改善施工组织打下坚实基础
彝良隧道位于云南省盐津县和彝良县,全长24784.87米,为全线第一长隧。隧道地处乌蒙山脉,山高坡陡谷深,地形起伏较大,最大埋深约920米,Ⅳ级、Ⅴ级围岩占85%以上。隧道施工需穿越瓦斯、涌水、突泥、岩溶、岩堆、岩爆和软岩大变形等不良地质,其中软岩大变形段落左右线合计长达7940米。
“彝良隧道出口平导全长3158米。平导贯通后,将有效解决工区间隧道施工材料、洞渣、混凝土等运输及通风难题,助力隧道施工全面推进创造良好条件。”中铁五局渝昆高铁云贵段站前二标项目部相关负责人介绍说。
渝昆高铁是国家“八纵八横”高速铁路网主通道之京昆通道的重要组成部分,正线全长699公里,线路起自重庆西站,途径重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站。在泸州设有【泸州站】及【泸州东站】两个站点。
上月,渝昆高铁泸州段也迎来了重要节点
渝昆高铁泸州沱江特大桥主跨顺利合龙
泸州沱江特大桥位于龙马潭区、江阳区交界处,全长约2613米,主桥塔高115.7米,设计时速350公里,是国内高速铁路首次采用双柱式V型桥塔、空间扇形索面斜拉索的斜拉桥。大桥主跨全长488米,共计119个梁段,斜拉索共计20对,是渝昆高铁全线最大跨度预应力混凝土刚构连续梁桥。
目前,渝昆高铁泸州段已完成隧道工程,将启动无砟轨道施工和泸州东站站台主体结构建设,跟进开展泸州东站配套市政工程。
渝昆高铁建成后
泸州可实现直通宜宾、半小时直达重庆
对促进泸州融入国家高速铁路干线网络
和成渝地区双城经济圈具有重要意义
期待!
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